李斌：蔚来手机在上海和深圳都有团队，进展比较顺利

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蔚来今天在李斌举办了一场面对面的活动微博博主柔柔巴比整理了蔚来创始人李斌在本次会议上的重要发言

问:用户:蔚来手机现在已经开始了，能介绍一下吗。

李斌:手机团队在沪市和深市都有团队，进展比较顺利。

至于何时发布，李斌说:一年内想换手机的用户不需要换如果他们现在是安卓用户，没必要换其他手机

本站报道，蔚来于今年8月4日正式成立蔚来移动科技有限公司后续《未来汽车日报》称，多元美图移动高级副总裁易伟已加入蔚来移动团队，担任软件部门负责人李斌还透露，蔚来手机正在前进，每年开发一款手机，就像苹果一样

问:选择BaaS的用户，刚买ES8的时候有70kWh的电池，第二辆车买了100kWh的电池同样是车主，电池是可以换的，除了BaaS用户，只能由买断电池的人来换斌哥能帮忙解决这个问题吗

李斌:BaaS是一件复杂的事情有些东西可能是系统不支持，或者是业务逻辑和业务契约的问题站在用户的角度，是合理的需求回去整理一下，看看怎么支持大家

问:来自非蔚来车主的用户，能给我一个以后成为蔚来车主的理由吗。

李斌:如果你理想中的车型是BBA的产品，那么它在产品，服务和体验方面还远远落后于蔚来在40万辆纯电动汽车中，中国100个用户中有73个选择了蔚来

之前有个用户三年开了45w公里我们买回来做了质量检测，发现三年给用户省了一个bba所以如果你的意向是买BBA，建议选择蔚来

问:蔚来车主鸭毛问题:蔚来车载系统第三方软件太少，不超过10个，包括看世界杯的软件，太慢了。

李斌:这是我们心中的痛在车机应用方面，蔚来的方向是自我适配和上架新应用，月底左右推Banyan的新系统

问:ES8的车系越来越慢，阿尔德升级一直缺货有没有可能通过工程优化Aspen的系统

李斌:阿斯彭的系统，我们将继续优化它，它不会停止Alder的升级速度也在提高，前装芯片部分已经移到后装了

问:Q:ET7的第一个用户，因为异响，提车一个月，四个门都拆了我不想做小白鼠滑板车太少了售后解决方案要共享每个城市都不应该从零开始

李斌:早期的ET7确实有一些问题3/4月份质量团队因为口罩被封在家里，所以前期品控出现了一些问题，我们也尽力去改善

问:今年会有MPV发布吗。

李斌:坚定的回答:不！很长一段时间，没有MPV计划，我们收到了很多用户的诉求，但是没有计划，临时做起来会比较麻烦我们把MPV放在以后的时间计划里

问:蔚来什么时候能开始盈利。

李斌:这个事情目前还没有公开希望2024年实现盈亏平衡我们现在在R&D投资很多，主要是芯片/手机/子品牌/电池我们希望能卖出更多的汽车来分担R&D的成本因为原材料涨价也让毛利减少了几十亿，而且因为口罩，今年会比较难